7 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 30 km de Saint-Agrève. Données Qualifelec vérifiées le 26 octobre 2026.
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Repérez d'un coup d'œil les 7 électriciens IRVE autour de Saint-Agrève
Lamastre (07270) · SIRET 50494178200014
Raucoules (43290) · SIRET 43918606500033
Marcols-les-Eaux (07190) · SIRET 79783271400019
Yssingeaux (43200)
Sainte-Sigolène (43600) · SIRET 49784507300020
Saint-Romain-Lachalm (43620) · SIRET 51147061900038
Saint-Pal-de-Mons (43620) · SIRET 83505221800012
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Saint-Agrève ne dispose d'aucune station de recharge publique recensée. Dans un rayon de 15 km, on en compte 12.
Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.
Ma borne à domicile à Saint-AgrèveSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Prise renforcée, wallbox, Type 2, mode 3, kVA… Avant d'équiper votre logement à Saint-Agrève (07320), mieux vaut maîtriser le vocabulaire de la recharge. Voici un tour complet de la recharge à domicile : notions de base, équipements, installation, copropriété et financement. Et quand vous serez prêt, Your Charge Électricité vous met en relation avec des installateurs IRVE proches de Saint-Agrève pour recevoir leurs devis. Électricien ou installateur, chaque professionnel doit être qualifié IRVE pour poser une borne de recharge à domicile adaptée à votre véhicule électrique.
Le réseau électrique de votre logement fournit du courant alternatif (AC), alors que la batterie du véhicule stocke du courant continu (DC). Chez vous, la conversion a lieu dans le véhicule ; sur une borne rapide, elle a lieu dans la borne, ce qui permet des puissances de 50 à plus de 300 kW.
Le chargeur embarqué de la voiture impose un maximum en alternatif, quelle que soit la borne. Les valeurs usuelles sont 7,4 kW en monophasé et 11 kW en triphasé ; le 22 kW reste minoritaire. C'est la première donnée à connaître pour dimensionner correctement votre équipement.
La norme internationale IEC 61851 classe la recharge en quatre modes, selon l'équipement et le niveau de sécurité :
Première marche, la prise renforcée offre environ 3,2 kW et tolère un usage quotidien prolongé, là où une prise ordinaire est limitée à 2,3 kW. Pour un usage urbain ou périurbain, c'est souvent suffisant.
La wallbox, ou borne murale, recharge en mode 3 : elle délivre 7,4 kW en monophasé, 11 ou 22 kW en triphasé, et communique avec la voiture pour sécuriser la charge. Elle se choisit avec câble intégré, plus pratique, ou avec un simple socle Type 2, plus discret. Pour une pose dehors, regardez les indices IP (étanchéité) et IK (chocs).
Version connectée : programmation horaire, suivi des kilowattheures, contrôle d'accès par badge, supervision OCPP pour les parkings partagés. À surveiller : la recharge bidirectionnelle (V2H), encore peu répandue, qui fait de la voiture une batterie domestique.
Durée approximative = énergie à recharger ÷ puissance de charge, plus quelques pour cent de pertes. Exemple : 40 kWh à récupérer sur une wallbox de 7,4 kW demandent environ 6 heures ; sur une prise renforcée à 3,2 kW, environ 14 heures. Pour le coût, multipliez l'énergie consommée par le tarif du kWh de votre contrat : les heures creuses font nettement baisser la note.
Une wallbox de 7,4 kW appelle 32 ampères en continu : l'électricien vérifie donc la puissance de votre abonnement (en kVA) et la marge disponible. Un système de délestage permet souvent de conserver son abonnement, en modulant la recharge selon la consommation du foyer. Passer en triphasé ne se justifie que si le véhicule peut en profiter.
Le circuit est spécifique à la borne et protégé par un différentiel 30 mA capable de gérer les défauts en courant continu, selon la NF C 15-100. La qualification IRVE de l'entreprise est obligatoire au-delà de 3,7 kW. Elle conditionne aussi le programme ADVENIR.
En maison individuelle, le chantier se boucle généralement en une journée. Les résidents d'une copropriété disposent du droit à la prise ; l'assemblée générale peut aussi voter une installation commune. Les entreprises équipent généralement plusieurs places, avec gestion de la puissance et badges d'accès.
Les aides sont les mêmes à Saint-Agrève que partout en France, à commencer par la prime ADVENIR en habitat collectif : conditions et montant à vérifier sur le site du programme ADVENIR. Le crédit d'impôt pour l'installation d'une borne ne s'applique plus aux nouvelles installations ; vérifiez les dispositifs en vigueur sur Service-Public. Vérifiez les conditions en vigueur au moment des travaux.
Quelques informations suffisent : maison ou copropriété, voiture, distance au tableau. Des électriciens IRVE du département Ardèche reçoivent votre projet et vous adressent leur devis. La comparaison est sans engagement.
Votre demande est transmise à des électriciens IRVE de votre secteur, avec votre accord
Je compare les devisBorne de recharge près de Saint-Agrève : les communes voisines
La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 26 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
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