118 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Saint-Laurent-de-Mure. Données Qualifelec vérifiées le 25 octobre 2026.
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Les 15 installateurs IRVE les plus proches de Saint-Laurent-de-Mure, sur la carte
Saint-Bonnet-de-Mure (69720) · SIRET 82936356300034
Saint-Bonnet-de-Mure (69720) · SIRET 91854778700013
Colombier-Saugnieu (69125)
Saint-Bonnet-de-Mure (69720) · SIRET 87180007400233
Saint-Pierre-de-Chandieu (69780) · SIRET 88406223300017
Satolas-et-Bonce (38290) · SIRET 98436815900013
Heyrieux (38540) · SIRET 91006617400012
Saint-Priest (69800) · SIRET 89238003100526
Genas (69740) · SIRET 97938961600017
Genas (69740) · SIRET 81299097600035
Saint-Priest (69800) · SIRET 83359016900011
Genas (69740) · SIRET 41510422300177
Saint-Priest (69800)
Saint-Priest (69800) · SIRET 40989912700248
Grenay (38540)
Les 15 plus proches sur 118 entreprises qualifiées à moins de 20 km.
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Stations de recharge ouvertes au public à Saint-Laurent-de-Mure : 3, pour 15 points de charge au total.
Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.
Ma borne à domicile à Saint-Laurent-de-MureSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
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Prise renforcée, wallbox, Type 2, mode 3, kVA… Avant d'équiper votre logement à Saint-Laurent-de-Mure (69720), mieux vaut maîtriser le vocabulaire de la recharge. Cette page rassemble ce qu'il faut savoir sur les bornes et prises de recharge, du principe électrique jusqu'à l'installation. Une fois votre choix fait, Your Charge Électricité transmet votre projet à des électriciens IRVE du secteur de Saint-Laurent-de-Mure, sans engagement. Électricien ou installateur, chaque professionnel doit être qualifié IRVE pour poser une borne de recharge à domicile adaptée à votre véhicule électrique.
Entre le compteur et la batterie, il faut toujours convertir l'alternatif du réseau en continu. Une borne domestique délivre de l'alternatif que la voiture transforme ; une borne rapide publique convertit elle-même et injecte du continu.
Le chargeur embarqué de la voiture impose un maximum en alternatif, quelle que soit la borne. Les valeurs usuelles sont 7,4 kW en monophasé et 11 kW en triphasé ; le 22 kW reste minoritaire. Vérifiez cette valeur avant d'acheter : une borne plus puissante que le chargeur de bord n'apporte aucun gain.
Les professionnels parlent de « modes » de recharge, définis par la norme IEC 61851 :
La prise renforcée est une prise conçue pour supporter plusieurs heures de charge ; elle délivre environ 3,2 kW avec le câble mode 2 adapté. Elle convient aux trajets quotidiens modestes, avec une recharge chaque nuit.
La wallbox, ou borne murale, recharge en mode 3 : elle délivre 7,4 kW en monophasé, 11 ou 22 kW en triphasé, et communique avec la voiture pour sécuriser la charge. Câble fixé ou socle nu : le premier évite de sortir le câble du coffre, le second convient aux parkings partagés. Si la borne reste à l'air libre, ses indices IP et IK doivent être adaptés.
Les bornes connectées ajoutent la programmation en heures creuses, le suivi de consommation, le badge RFID et, en copropriété ou en entreprise, la supervision par le protocole OCPP. Certains modèles récents préparent la recharge bidirectionnelle, où la batterie restitue de l'énergie au logement : une technologie encore émergente.
Durée approximative = énergie à recharger ÷ puissance de charge, plus quelques pour cent de pertes. Exemple : 40 kWh à récupérer sur une wallbox de 7,4 kW demandent environ 6 heures ; sur une prise renforcée à 3,2 kW, environ 14 heures. Le coût se calcule de la même façon : kWh consommés × prix du kWh de votre offre, d'où l'intérêt de programmer la charge en heures creuses.
Une wallbox de 7,4 kW appelle 32 ampères en continu : l'électricien vérifie donc la puissance de votre abonnement (en kVA) et la marge disponible. Si la marge est faible, un délestage ou une gestion dynamique de la charge réduit automatiquement la puissance de recharge quand la maison consomme beaucoup, sans changer d'abonnement. Le triphasé n'est utile que si le logement y est raccordé et que la voiture accepte 11 kW ou plus.
Côté sécurité, la NF C 15-100 impose un circuit dédié et une protection différentielle 30 mA compatible avec les fuites en courant continu (type B, ou type A avec détection intégrée). Depuis un décret de 2017, toute installation de plus de 3,7 kW doit être réalisée par une entreprise titulaire de la qualification IRVE. Elle conditionne aussi le programme ADVENIR.
En maison individuelle, le chantier se boucle généralement en une journée. Les résidents d'une copropriété disposent du droit à la prise ; l'assemblée générale peut aussi voter une installation commune. Pour une entreprise, la supervision OCPP et la répartition de puissance sont la norme.
Côté financement, le dispositif national à connaître est la prime ADVENIR, surtout en copropriété : conditions et montant à vérifier sur le site du programme ADVENIR. Le crédit d'impôt pour l'installation d'une borne ne s'applique plus aux nouvelles installations ; vérifiez les dispositifs en vigueur sur Service-Public. Demandez à l'installateur de confirmer ce qui s'applique à votre cas.
Indiquez votre type de logement, le modèle de votre voiture et l'emplacement prévu. Des électriciens IRVE du département Rhône reçoivent votre projet et vous adressent leur devis. Comparez puissance, matériel, protections et délais, puis choisissez librement.
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La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 25 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
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