Installateur borne de recharge à Mordelles (35310)

Ille-et-Vilaine • Bretagne

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Installateurs IRVE à Mordelles

10 électriciens certifiés pour l'installation de bornes de recharge à Mordelles

BJ 35

📍 LE RHEU 📮 35650 📏 4,6 km

BRETAGNE ELECTRICITE ET SERVICES

📍 LE RHEU 📮 35650 📏 5,0 km

BELLAY JP RENNES

📍 CHAVAGNE 📮 35310 📏 5,5 km

PENARD ELECTRICITE

📍 LE RHEU 📮 35650 📏 5,9 km

BELLAY VINCENT

📍 35746 📮 0BP 3 📏 8,7 km

LUSTRELEC LE

📍 BRUZ 📮 35170 📏 8,7 km

BESNIER ÉLECTRICITÉ RÉNOVATION ÉNERGÉTIQUE

📍 BRUZ 📮 35170 📏 9,0 km

JR SERVICES

📍 SAINT-GILLES 📮 35590 📏 9,6 km

FAUCHE OUEST INDUSTRIES

📍 SAINT-JACQUES-DE-LA-LANDE 📮 35136 📏 9,7 km

FAUCHE PAYS DE LOIRE

📍 RENNES 📮 35000 📏 9,9 km

La recharge publique à Mordelles

Mordelles compte 5 stations de recharge ouvertes au public, soit 27 points de charge pour l'ensemble des automobilistes de la commune.

5
stations publiques à Mordelles
27
points de charge
111
stations dans un rayon de 15 km

Votre voiture, votre prise : le temps de recharge

Point de charge
3 h 25 de 20 à 80 % sur wallbox 7,4 kW
568 € économisés par an face aux bornes publiques lentes

Pour 12 000 km par an, recharge à domicile en heures creuses (tarif au 1er février 2025). Simulation détaillée : abonnement, puissance conseillée, coût annuel →

Bornes occupées, détours, temps d'attente et tarifs au kilowattheure : la recharge publique reste contraignante au quotidien. Avec une borne installée chez vous, vous rechargez la nuit, au tarif de votre abonnement, et vous repartez chaque matin avec une batterie pleine.

Installer ma borne à Mordelles

Source : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).

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À Mordelles (35310), passer à la voiture électrique pose une question pratique : comment la recharger à la maison dans de bonnes conditions ? Voici un tour complet de la recharge à domicile : notions de base, équipements, installation, copropriété et financement. Une fois votre choix fait, Your Charge Électricité transmet votre projet à des électriciens IRVE du secteur de Mordelles, sans engagement.

Les bases de la recharge électrique

Courant alternatif (AC) et courant continu (DC)

La maison distribue du courant alternatif ; la batterie, elle, ne sait stocker que du courant continu. Une borne domestique délivre de l'alternatif que la voiture transforme ; une borne rapide publique convertit elle-même et injecte du continu.

Le rôle du chargeur embarqué

Le chargeur embarqué de la voiture impose un maximum en alternatif, quelle que soit la borne. La plupart des modèles acceptent 7 ou 11 kW, certains 22 kW, quelques-uns seulement 3,7 kW en monophasé. Consultez la fiche technique de votre voiture avant de choisir une borne : une puissance supérieure à ce qu'elle accepte ne servirait à rien.

Les quatre modes de recharge

La norme internationale IEC 61851 classe la recharge en quatre modes, selon l'équipement et le niveau de sécurité :

  • Mode 1 : branchement direct sur une prise domestique, sans dispositif de contrôle ; il n'est pas utilisé pour les voitures.
  • Mode 2 : cordon avec boîtier de sécurité intégré, sur prise classique ou prise renforcée.
  • Mode 3 : recharge sur une borne dédiée (wallbox), qui dialogue avec la voiture ; c'est la référence pour la recharge à domicile.
  • Mode 4 : recharge rapide en courant continu sur borne publique, avec câble attaché à la borne.

Prises et connecteurs : s'y retrouver

  • Prise domestique (type E/F) : la prise ordinaire de la maison, pour une recharge lente de dépannage.
  • Type 2 : le connecteur européen de référence en courant alternatif, présent sur les wallbox et la plupart des bornes publiques.
  • Combo CCS : le Type 2 complété de deux broches pour le courant continu, standard des bornes rapides en Europe.
  • CHAdeMO : norme de charge rapide d'origine japonaise, en recul en Europe.
  • Type 1 : connecteur alternatif monophasé de quelques véhicules anciens ou importés, utilisable avec un adaptateur ou un câble adapté.

Quel point de recharge installer à Mordelles (35310) ?

Première marche, la prise renforcée offre environ 3,2 kW et tolère un usage quotidien prolongé, là où une prise ordinaire est limitée à 2,3 kW. Elle convient aux trajets quotidiens modestes, avec une recharge chaque nuit.

Avec une wallbox (mode 3), la puissance passe à 7,4 kW en monophasé et jusqu'à 22 kW en triphasé, avec un dialogue permanent entre la borne et le véhicule. Deux formats existent : câble attaché à la borne, pratique au quotidien, ou socle Type 2, où l'on branche son propre câble. Si la borne reste à l'air libre, ses indices IP et IK doivent être adaptés.

Les bornes connectées ajoutent la programmation en heures creuses, le suivi de consommation, le badge RFID et, en copropriété ou en entreprise, la supervision par le protocole OCPP. À surveiller : la recharge bidirectionnelle (V2H), encore peu répandue, qui fait de la voiture une batterie domestique.

Combien de temps et combien d'argent pour recharger chez soi ?

Pour estimer une durée, divisez les kilowattheures à recharger par la puissance de charge, et comptez une petite marge pour les pertes. Pour 40 kWh, comptez à peu près 6 heures sur une wallbox de 7,4 kW et 14 heures sur une prise renforcée. Le coût se calcule de la même façon : kWh consommés × prix du kWh de votre offre, d'où l'intérêt de programmer la charge en heures creuses.

Ce que l'électricien vérifie avant d'installer une borne à Mordelles

Premier contrôle : l'abonnement en kVA, car une recharge à 7,4 kW mobilise 32 ampères pendant des heures. Un système de délestage permet souvent de conserver son abonnement, en modulant la recharge selon la consommation du foyer. Le raccordement triphasé ne présente d'intérêt qu'avec un véhicule compatible 11 ou 22 kW.

Côté sécurité, la NF C 15-100 impose un circuit dédié et une protection différentielle 30 mA compatible avec les fuites en courant continu (type B, ou type A avec détection intégrée). Depuis un décret de 2017, toute installation de plus de 3,7 kW doit être réalisée par une entreprise titulaire de la qualification IRVE, également exigée pour la prime ADVENIR.

Maison, copropriété, entreprise à Mordelles

En maison, la borne se place au plus près du tableau et du stationnement, en garage ou en extérieur. En copropriété, le droit à la prise permet à un copropriétaire ou à un locataire d'équiper sa place, après information du syndic ; l'immeuble peut aussi opter pour une infrastructure collective. Les entreprises équipent généralement plusieurs places, avec gestion de la puissance et badges d'accès.

Financer son point de recharge à Mordelles

Côté financement, trois leviers existent : le crédit d'impôt pour les particuliers, selon la loi de finances en vigueur ; la TVA à 5,5 % pour une pose par un professionnel dans un logement de plus de deux ans ; la prime ADVENIR en copropriété et pour les entreprises. Demandez à l'installateur de confirmer ce qui s'applique à votre cas.

Devis borne de recharge à Mordelles (35310)

Décrivez votre logement, votre véhicule et l'équipement envisagé. Des électriciens IRVE du département Ille-et-Vilaine reçoivent votre projet et vous adressent leur devis. La comparaison est gratuite et sans engagement.

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Villes proches de Mordelles

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Le Rheu

📮 35650 📏 5,1 km 👥 9 535 hab.

Bruz

📮 35170 📏 9,3 km 👥 19 651 hab.

Pacé

📮 35740 📏 9,9 km 👥 11 918 hab.

Saint-Jacques-de-la-Lande

📮 35136 📏 10,1 km 👥 13 656 hab.

Chartres-de-Bretagne

📮 35131 📏 10,9 km 👥 8 237 hab.

Guichen

📮 35580 📏 12,5 km 👥 8 995 hab.

Rennes

📮 35700 📏 13,2 km 👥 225 081 hab.

Noyal-Châtillon-sur-Seiche

📮 35230 📏 14,3 km 👥 7 631 hab.

Saint-Grégoire

📮 35760 📏 15,0 km 👥 9 837 hab.

Chantepie

📮 35135 📏 17,3 km 👥 10 232 hab.

Vern-sur-Seiche

📮 35770 📏 18,4 km 👥 8 233 hab.

Cesson-Sévigné

📮 35510 📏 18,9 km 👥 17 716 hab.

Betton

📮 35830 📏 19,5 km 👥 12 695 hab.

Thorigné-Fouillard

📮 35235 📏 21,8 km 👥 8 582 hab.

Paimpont

📮 35380 📏 24,9 km 👥 11 016 hab.

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