4 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Quiberon. Données Qualifelec vérifiées le 28 octobre 2026.
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Les 4 installateurs IRVE les plus proches de Quiberon, sur la carte
Erdeven (56410) · SIRET 93158629100011
Saint-Philibert (56470)
Saint-Philibert (56470) · SIRET 92124508000020
Arzon (56640) · SIRET 90032548100019
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Le réseau public de Quiberon se compose de 5 stations de recharge, soit 26 points de charge.
La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.
Ma borne à domicile à QuiberonSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
À Quiberon (56170), passer à la voiture électrique pose une question pratique : comment la recharger à la maison dans de bonnes conditions ? Cette page rassemble ce qu'il faut savoir sur les bornes et prises de recharge, du principe électrique jusqu'à l'installation. Et quand vous serez prêt, Your Charge Électricité vous met en relation avec des installateurs IRVE proches de Quiberon pour recevoir leurs devis. Électricien ou installateur, chaque professionnel doit être qualifié IRVE pour poser une borne de recharge à domicile adaptée à votre véhicule électrique.
La maison distribue du courant alternatif ; la batterie, elle, ne sait stocker que du courant continu. Une borne domestique délivre de l'alternatif que la voiture transforme ; une borne rapide publique convertit elle-même et injecte du continu.
L'organe qui convertit le courant dans la voiture s'appelle le chargeur embarqué, et c'est lui qui plafonne la puissance de recharge en alternatif. Selon les véhicules, ce plafond va de 3,7 kW à 22 kW, avec 7 et 11 kW comme valeurs les plus courantes. Vérifiez cette valeur avant d'acheter : une borne plus puissante que le chargeur de bord n'apporte aucun gain.
Quatre modes de recharge sont distingués par la norme IEC 61851 :
Solution la plus simple, la prise renforcée fournit environ 3,2 kW, contre 2,3 kW pour une prise classique. Elle convient aux trajets quotidiens modestes, avec une recharge chaque nuit.
La wallbox, ou borne murale, recharge en mode 3 : elle délivre 7,4 kW en monophasé, 11 ou 22 kW en triphasé, et communique avec la voiture pour sécuriser la charge. Elle se choisit avec câble intégré, plus pratique, ou avec un simple socle Type 2, plus discret. En extérieur, vérifiez l'indice de protection contre l'eau et la poussière (IP) et la résistance aux chocs (IK).
Une borne connectée se pilote par application, mesure l'énergie consommée, se verrouille par badge et peut être supervisée à distance (protocole OCPP). La recharge bidirectionnelle (V2H, V2G), qui permet à la voiture d'alimenter la maison ou le réseau, commence à apparaître mais reste rare et suppose un véhicule et une borne compatibles.
Le calcul est simple : on divise l'énergie à recharger (en kWh) par la puissance réellement acceptée (en kW), puis on ajoute une marge pour les pertes. Exemple : 40 kWh à récupérer sur une wallbox de 7,4 kW demandent environ 6 heures ; sur une prise renforcée à 3,2 kW, environ 14 heures. Pour le coût, multipliez l'énergie consommée par le tarif du kWh de votre contrat : les heures creuses font nettement baisser la note.
Une wallbox de 7,4 kW appelle 32 ampères en continu : l'électricien vérifie donc la puissance de votre abonnement (en kVA) et la marge disponible. Un système de délestage permet souvent de conserver son abonnement, en modulant la recharge selon la consommation du foyer. Le raccordement triphasé ne présente d'intérêt qu'avec un véhicule compatible 11 ou 22 kW.
Côté sécurité, la NF C 15-100 impose un circuit dédié et une protection différentielle 30 mA compatible avec les fuites en courant continu (type B, ou type A avec détection intégrée). Depuis un décret de 2017, toute installation de plus de 3,7 kW doit être réalisée par une entreprise titulaire de la qualification IRVE. Elle conditionne aussi le programme ADVENIR.
Dans un pavillon, l'emplacement se choisit pour limiter la longueur du câble. Les résidents d'une copropriété disposent du droit à la prise ; l'assemblée générale peut aussi voter une installation commune. Côté professionnels, les bornes du parking sont supervisées et partagent la puissance disponible.
Côté financement, le dispositif national à connaître est la prime ADVENIR, surtout en copropriété : conditions et montant à vérifier sur le site du programme ADVENIR. Le crédit d'impôt pour l'installation d'une borne ne s'applique plus aux nouvelles installations ; vérifiez les dispositifs en vigueur sur Service-Public. Vérifiez les conditions en vigueur au moment des travaux.
Quelques informations suffisent : maison ou copropriété, voiture, distance au tableau. Des électriciens IRVE du département Morbihan reçoivent votre projet et vous adressent leur devis. Comparez puissance, matériel, protections et délais, puis choisissez librement.
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La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 28 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
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