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Électriciens certifiés pour l'installation de bornes de recharge
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Recevoir mes devis gratuitsDans le 36, de plus en plus de foyers rechargent leur voiture électrique à domicile, la nuit, pour une fraction du coût d'une borne publique. Les points clés sont rassemblés ci-dessous. Vous pourrez ensuite recevoir, sans engagement, les propositions d'électriciens IRVE du 36 via Your Charge Électricité.
Le logement fournit du courant alternatif, que le chargeur embarqué de la voiture convertit en courant continu pour la batterie ; c'est ce chargeur qui plafonne la puissance, souvent à 7 ou 11 kW. La recharge domestique se fait en mode 2 (câble à boîtier sur prise renforcée) ou en mode 3 (borne dédiée qui dialogue avec la voiture, connecteur Type 2). La recharge rapide en continu (mode 4) ne concerne que les stations publiques.
Avec environ 3,2 kW, une prise renforcée met une douzaine d'heures ou plus à récupérer 40 kWh : c'est une solution d'appoint. À 7,4 kW, une wallbox récupère 40 kWh en six heures environ ; le triphasé n'a d'intérêt qu'avec un véhicule compatible. Câble attaché ou socle Type 2, borne simple ou connectée (programmation, badge, supervision OCPP) : l'électricien vous oriente selon votre usage.
Avant la pose, il contrôle la puissance souscrite ; un délestage permet souvent de garder son abonnement. Circuit dédié et différentiel 30 mA compatible avec les défauts en continu sont imposés par la NF C 15-100. Toute borne de plus de 3,7 kW relève d'un électricien qualifié IRVE, exigence reprise par la prime ADVENIR.
En copropriété, on peut installer sa borne au titre du droit à la prise, ou faire voter une installation commune. Côté aides : crédit d'impôt selon la loi de finances en vigueur, TVA à 5,5 % pour une pose par un professionnel dans un logement de plus de deux ans, prime ADVENIR en copropriété et pour les entreprises. Une demande suffit pour recevoir les devis d'installateurs IRVE du 36.
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