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Électriciens certifiés pour l'installation de bornes de recharge
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Recevoir mes devis gratuitsDans le 86, de plus en plus de foyers rechargent leur voiture électrique à domicile, la nuit, pour une fraction du coût d'une borne publique. Voici les repères utiles avant de demander un devis. Vous pourrez ensuite recevoir, sans engagement, les propositions d'électriciens IRVE du 86 via Your Charge Électricité.
Le logement fournit du courant alternatif, que le chargeur embarqué de la voiture convertit en courant continu pour la batterie ; c'est ce chargeur qui plafonne la puissance, souvent à 7 ou 11 kW. Chez soi, on recharge en mode 2 sur une prise renforcée, ou en mode 3 sur une wallbox au standard Type 2. Le mode 4, en courant continu sur connecteur CCS, est propre aux bornes rapides publiques.
Avec environ 3,2 kW, une prise renforcée met une douzaine d'heures ou plus à récupérer 40 kWh : c'est une solution d'appoint. La wallbox de 7,4 kW recharge ces mêmes 40 kWh en six heures environ ; en triphasé, 11 ou 22 kW sont possibles si la voiture les accepte. Câble attaché ou socle Type 2, borne simple ou connectée (programmation, badge, supervision OCPP) : l'électricien vous oriente selon votre usage.
Une recharge à 7,4 kW mobilise 32 ampères pendant des heures : l'électricien vérifie l'abonnement et peut proposer un délestage pour éviter de disjoncter. La NF C 15-100 exige un circuit spécifique et une protection différentielle adaptée. Toute borne de plus de 3,7 kW relève d'un électricien qualifié IRVE, exigence reprise par la prime ADVENIR.
En copropriété, on peut installer sa borne au titre du droit à la prise, ou faire voter une installation commune. Côté aides : crédit d'impôt selon la loi de finances en vigueur, TVA à 5,5 % pour une pose par un professionnel dans un logement de plus de deux ans, prime ADVENIR en copropriété et pour les entreprises. Déposez votre demande et comparez les offres d'électriciens IRVE du 86, sans engagement.
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