3 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Campénéac. Données Qualifelec vérifiées le 18 octobre 2026.
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Repérez d'un coup d'œil les 3 électriciens IRVE autour de Campénéac
SAINT-MALO-DES-TROIS-FONTAINES (56490)
PLELAN-LE-GRAND (35380)
JOSSELIN (56120) · SIRET 82417615000020
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Pas de station de recharge publique recensée à Campénéac : les 25 stations les plus proches sont à moins de 15 km.
Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.
Ma borne à domicile à CampénéacSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Prise renforcée, wallbox, Type 2, mode 3, kVA… Avant d'équiper votre logement à Campénéac (56800), mieux vaut maîtriser le vocabulaire de la recharge. Voici un tour complet de la recharge à domicile : notions de base, équipements, installation, copropriété et financement. Your Charge Électricité vous permet ensuite de comparer les devis d'électriciens qualifiés IRVE qui interviennent à Campénéac. Électricien ou installateur, chaque professionnel doit être qualifié IRVE pour poser une borne de recharge à domicile adaptée à votre véhicule électrique.
Le réseau électrique de votre logement fournit du courant alternatif (AC), alors que la batterie du véhicule stocke du courant continu (DC). Une borne domestique délivre de l'alternatif que la voiture transforme ; une borne rapide publique convertit elle-même et injecte du continu.
L'organe qui convertit le courant dans la voiture s'appelle le chargeur embarqué, et c'est lui qui plafonne la puissance de recharge en alternatif. Les valeurs usuelles sont 7,4 kW en monophasé et 11 kW en triphasé ; le 22 kW reste minoritaire. Consultez la fiche technique de votre voiture avant de choisir une borne : une puissance supérieure à ce qu'elle accepte ne servirait à rien.
Les professionnels parlent de « modes » de recharge, définis par la norme IEC 61851 :
Solution la plus simple, la prise renforcée fournit environ 3,2 kW, contre 2,3 kW pour une prise classique. Elle convient aux trajets quotidiens modestes, avec une recharge chaque nuit.
La wallbox, ou borne murale, recharge en mode 3 : elle délivre 7,4 kW en monophasé, 11 ou 22 kW en triphasé, et communique avec la voiture pour sécuriser la charge. Elle se choisit avec câble intégré, plus pratique, ou avec un simple socle Type 2, plus discret. Si la borne reste à l'air libre, ses indices IP et IK doivent être adaptés.
Version connectée : programmation horaire, suivi des kilowattheures, contrôle d'accès par badge, supervision OCPP pour les parkings partagés. Certains modèles récents préparent la recharge bidirectionnelle, où la batterie restitue de l'énergie au logement : une technologie encore émergente.
Le calcul est simple : on divise l'énergie à recharger (en kWh) par la puissance réellement acceptée (en kW), puis on ajoute une marge pour les pertes. Exemple : 40 kWh à récupérer sur une wallbox de 7,4 kW demandent environ 6 heures ; sur une prise renforcée à 3,2 kW, environ 14 heures. Le coût se calcule de la même façon : kWh consommés × prix du kWh de votre offre, d'où l'intérêt de programmer la charge en heures creuses.
Une wallbox de 7,4 kW appelle 32 ampères en continu : l'électricien vérifie donc la puissance de votre abonnement (en kVA) et la marge disponible. Si la marge est faible, un délestage ou une gestion dynamique de la charge réduit automatiquement la puissance de recharge quand la maison consomme beaucoup, sans changer d'abonnement. Le triphasé n'est utile que si le logement y est raccordé et que la voiture accepte 11 kW ou plus.
La borne est alimentée par un circuit dédié depuis le tableau, avec disjoncteur et protection différentielle 30 mA adaptée : type B, ou type A associé à une détection des courants de fuite continus, souvent intégrée à la borne. La qualification IRVE de l'entreprise est obligatoire au-delà de 3,7 kW. Elle conditionne aussi le programme ADVENIR.
En maison individuelle, le chantier se boucle généralement en une journée. En copropriété, le droit à la prise permet à un copropriétaire ou à un locataire d'équiper sa place, après information du syndic ; l'immeuble peut aussi opter pour une infrastructure collective. Les entreprises équipent généralement plusieurs places, avec gestion de la puissance et badges d'accès.
Les aides sont les mêmes à Campénéac que partout en France, à commencer par la prime ADVENIR en habitat collectif : conditions et montant à vérifier sur le site du programme ADVENIR. Le crédit d'impôt pour l'installation d'une borne ne s'applique plus aux nouvelles installations ; vérifiez les dispositifs en vigueur sur Service-Public. Vérifiez les conditions en vigueur au moment des travaux.
Décrivez votre logement, votre véhicule et l'équipement envisagé. Your Charge Électricité transmet votre demande à des électriciens qualifiés IRVE qui interviennent à Campénéac et dans le département Morbihan. Vous restez libre de retenir l'offre qui vous convient.
Votre demande est transmise à des électriciens IRVE de votre secteur, avec votre accord
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La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 18 octobre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
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